Технологии Сларри Сил и Микросюрфейсинг

Это технологии, ориентированные на продление срока службы автомобильных дорог, т.е. технологии, позволяющие приостановить уже начавшиеся процессы старения, а также позволяющие восстановить эксплуатационные характеристики и эстетический вид автодороги

Оказываем услуги и консультации по подбору ЛЭМС

ТЕХНОЛОГИИ СЛАРРИ СИЛ И МИКРОСЮРФЕЙСИНГ

Опыт, накопленный специалистами нашей компании в технологиях, основанных на устройстве литых эмульсионно-минеральных смесей, позволяет нам уверенно решать задачи как с лабораторным подбором ЛЭМС, так и с непосредственным устройством слоев износа. Для успешного подбора состава ЛЭМС и его оптимизации у нас имеется оснащённая лаборатория. Для решения эксклюзивных задач мы задействуем ресурс сторонних лабораторий и консультации профильных зарубежных специалистов

Литая эмульсионно-минеральная смесь

Терминология согласно ГОСТ Р 58422.1—2021
"Защитные слои и слои износа дорожных одежд"

Определение ЛЭМС

Смесь, состоящая из минеральных материалов (дробленого песка и щебня), битумной дорожной эмульсии или битумно-полимерной дорожной эмульсии, воды, а при необходимости, минерального наполнителя (цемента или извести) и специальных добавок, подобранных и смешанных в определенных пропорциях.

Защитный слой из ЛЭМС быстрого формирования

Защитный слой из рационально подобранной ЛЭМС, включающей битумно-полимерную дорожную катионную эмульсию, пропорционально смешанной и равномерно распределенной по заранее подготовленной поверхности;
Применяется ЛЭМС I, II и III типов;
Допускается устройство защитного слоя как в один, так и в два слоя, где второй слой является выравнивающим

Защитный слой из ЛЭМС медленного формирования

Защитный слой из рационально подобранной ЛЭМС, включающей битумную дорожную эмульсию или битумно-полимерную дорожную эмульсию, пропорционально смешанной и равномерно распределенной по заранее подготовленной поверхности;
Применяется ЛЭМС I и II типов;
Защитный слой устраивается в один слой

Технологии, основанные на распределении ЛЭМС применяются для устройства защитного слоя, который должен обладать повышенными гидроизоляционными свойствами, позволяющими оградить нижележащие слои дорожной одежды не только от непосредственного воздействия колес проходящего транспорта, но и от воздействия неблагоприятных погодно-климатических факторов.

ОКАЗЫВАЕМЫЙ СПЕКТ УСЛУГ

по технологиям, основанным на устройстве ЛЭМС и другим технологиям, основанным на применении битумных эмульсий

Лабораторный подбор

Осуществляем лабораторный подбор битумных эмульсий любой сложности, составов ЛЭМС, подбору ОМС и т.д. согласно требований действующих нормативно-технических документов

Промышленный запуск

Оказываем техническую поддержку по запуску промышленного выпуска битумной эмульсии, по переносу подобранного состава ЛЭМС на дорогу и т.д.

Техническое сопровождение

Выездные специалисты могут сопровождать как на протяжении реализации всего проекта, лабораторный подбор которого мы осуществляли, так и на отдельных его этапах

Подбираемые физико-механические характеристики ЛЭМС

Согласно ГОСТ Р 58422.1—2021 "Защитные слои и слои износа дорожных одежд" ЛЭМС (в зависимости от скорости формирования) должны отвечать определенным требованиям

Время перемешивания ЛЭМС

Время, в течение которого смесь с заданным содержанием материалов находится в вязкотекучем состоянии в процессе перемешивания до начала распада

Время отвердения ЛЭМС

Определение времени открытия движения с момента укладки ЛЭМС

Когезия ЛЭМС

Определение оптимально подобранных модифицирующих добавок

Налипание кварцевого песка

Установление максимально допустимого содержания вяжущего в смеси

Мокрое истирание

Определение оптимального количества вяжущего в смеси

Нагружное колесо

Установление оптимального гранулометрического состава смеси

тел.

Mail